hogar » ford » Diagrama de fusibles y relés para Ford Ranger (1998-2003)
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Aquí encontrará diagramas de cajas de fusibles deFord Ranger 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 y 2003, obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (diseño de fusibles) y relé.
Contenido
- Disposición de los fusibles Ford Ranger 1998-2003
- Compartimento depasajeros
- Compartimiento del motor
- 1998, 2999 y 2000
- 2002, 2003
Disposición de los fusibles Ford Ranger 1998-2003
Los fusibles del encendedor de puros (tomacorriente) en el Ford Rangerson los fusibles n. ° 17 (encendedor de puros) y n. ° 22 (toma de corrienteauxiliar) en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Ubicación de la caja de fusibles
Compartimento depasajeros
El panel de fusibles está ubicado en el lado izquierdo del panel de instrumentos frente a la puerta del lado del conductor.
Compartimiento del motor
La caja de distribución de energía está ubicada en el compartimiento del motor.
Diagramas de caja de fusibles
1998, 2999 y 2000
Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (1998-2000)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 7.5A | Interruptor de espejo eléctrico |
| 2 | 7.5A | Relé del motor del ventilador, módulo PAD, monitor de diagnóstico del airbag |
| 3 | 7.5A | Conector de remolque de parada / giro a la izquierda |
| 4 | 10 A | Faro izquierdo |
| 5 | 10 A | 1998-1999: Conector de enlace de datos (DLC) 2000: No utilizado |
| 6 | 15A | 1998-1999: No utilizado 2000: Overdrive, luces de marcha atrás, DRL.4×4 |
| 7 | 7.5A | Conector de remolque derecho de parada / giro |
| 8 | 10 A | Faro derecho, relé de luz antiniebla |
| 9 | 7.5A | Interruptor de posición del pedal de freno |
| 10 | 7.5A | Conjunto de amplificador / servo de control de velocidad, módulo electrónico genérico (GEM), actuador de bloqueo de cambios, actuador de puerta de mezcla, conjunto de calentador de aire acondicionado, señales de giro |
| 11 | 7.5A | Grupo de instrumentos, luces de circulación diurna (DRL), resistencia RABS |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | 20A | Interruptor de posición del pedal de freno |
| 14 | 20A / 10A | 20A: si está equipado con el módulo del sistema de frenos antibloqueo trasero (RABS). 10A: Si está equipado con el módulo del sistema de frenos antibloqueo de 4 ruedas (4WABS), relé principal 4WABS |
| 15 | 7.5A | 1998: Grupo de instrumentos 1999-2000: Lámpara indicadora de bolsa de aire, Lámpara indicadora del alternador |
| dieciséis | 30A | Motor de limpiaparabrisas, relé de limpiaparabrisas Hi-Lo, relé de funcionamiento / estacionamiento de limpiaparabrisas |
| 17 | 25A | 1998-1999: encendedor de cigarros 2000: encendedor de cigarros, conector de enlace de datos (DLC) |
| 18 | 15A | Relé de desbloqueo del conductor, relé de desbloqueo total, relé de bloqueo total |
| 19 | 25A | 1998-1999: Diodo de potencia PCM 2000: Diodo de potencia PCM, encendido, PATS |
| 20 | 7.5A | Módulo RAP, módulo electrónico genérico (GEM), radio |
| 21 | 15A | Intermitente (peligro) |
| 22 | 20A | Toma de corriente auxiliar |
| 23 | – | No utilizado |
| 24 | 7.5A | Interruptor de posición del pedal del embrague (CPP), relé de interrupción del motor de arranque, antirrobo |
| 25 | 7.5A | 1998-1999: módulo electrónico genérico (GEM), grupo de instrumentos 2000: no utilizado |
| 26 | 10 A | Relé de ahorro de batería, relé de cambio electrónico, relé de luz interior, relé de ventana eléctrica, módulo de control de cambio electrónico, lámpara de domo / mapa, GEM, grupo de instrumentos (2000) |
| 27 | 15A | 1998-1999: cambio eléctrico, luces de respaldo, luces de circulación diurna (DRL), interruptor de control de la transmisión, bloqueo del eje de vacío por pulsos (1999) 2000: no se usa |
| 28 | 7.5A | Módulo electrónico genérico (GEM), radio |
| 29 | 15A | Radio |
| 30 | 10A / 15A | 1998: Relé de luz de estacionamiento/ remolque de remolque (15A)1999-2000: Conector de prueba RABS (10A) |
| 31 | – | No utilizado |
| 32 | – | No utilizado |
| 33 | 15A | Faros, módulo de luces de circulación diurna (DRL), grupo de instrumentos |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 | 10A / 15A | 1998: Conector de prueba RABS (10A) 1999: Luz de estacionamiento/ Relé de remolque del remolque (15A) 2000: No usado |
| 36 | – | No utilizado |
Vertisements deanuncios
Compartimiento del motor
Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (1998-2000)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | Panel de fusibles I / P |
| 2 | 40 A ** | Relé del motor del ventilador |
| 3 | 50A ** | Módulo del sistema de frenos antibloqueo en las 4 ruedas (4WABS) |
| 4 | 20A ** | Ventanas eléctricas |
| 5 | 50A ** | Interruptor de encendido, relé de arranque |
| 1 | 10 A* | Relé de aire acondicionado |
| 2 | – | No utilizado |
| 3 | 20A * | Relé de cambio electrónico y módulo de control de cambio electrónico |
| 4 | 20A * | Faros antiniebla y luces de circulación diurna |
| 5 | 10A / 15A | 1998: Monitor de diagnóstico de bolsa de aire (10A) 1999: No se usa 2000: Luces de estacionamiento de remolque (15A) |
| 6 | 10 A* | Módulo de control del tren motriz |
| 7 | 30A * | Módulo del sistema de frenos antibloqueo en las 4 ruedas (4WABS) |
| 8 | 30A * | Relé PCM |
| 9 | 20A * | Relé de la bomba de combustible y módulo RAP |
| 10 | 15 A * | Relé de bocina |
| 11 | 15 A * | Relé de luces de estacionamiento e interruptor de luz principal |
| 12 | 30A * | Interruptor de luz principal e interruptor multifunción |
| 13 | 15 A * | Sensor de oxígeno calentado, regulador de vacío EGR, solenoide EVR, sensor de posición del árbol de levas (CMP), solenoide de ventilación del recipiente |
| 14 | 30A * | Regulador de voltaje del alternador |
| 15 | – | No utilizado |
| 1 | – | Relé de estacionamiento de limpiaparabrisas |
| 2 | – | Relé de aire acondicionado |
| 3 | – | Relé de limpiaparabrisas alto / bajo |
| 4 | – | Relé de potencia PCM |
| 5 | – | Relé de la bomba de combustible |
| 6 | – | Relé de arranque |
| 7 | – | Relé de bocina |
| 8 | – | Relé de control de faros antiniebla |
| 9 | – | Relé del motor del ventilador |
| 10 | – | Relé de aislamiento de faros antiniebla |
| 11 | – | No utilizado |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | – | Luz de estacionamiento / Relé de remolque de remolque |
| 14 | – | Relé de bomba de lavado |
| 1 | – | Resistencia RABS |
| 1 | – | Diodo RABS |
| 2 | – | Diodo de controles electrónicos del motor |
| * Mini Fusibles ** Maxi Fusibles |
2002, 2003
Vertisements deanuncios
Compartimiento de pasajero
Asignación de los fusibles en el habitáculo (2002, 2003)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Interruptor de espejo eléctrico |
| 2 | 10 A | Luces de circulación diurna (DRL), luces de marcha atrás, transmisión, interruptor de desactivación de la bolsa de aire del pasajero, relé del motor del ventilador |
| 3 | 7.5A | 2002: Conector de remolque de parada / giro a la derecha 2003:Conector de remolque de remolque conparada / giro a la izquierda |
| 4 | – | No utilizado |
| 5 | 15A | Módulo de control 4×4 |
| 6 | 2A | Presostato de freno |
| 7 | 7.5A | 2002: Conector de remolque de parada / giro a la izquierda 2003:Conector de remolque de remolque conparada / giro a la derecha |
| 8 | – | No utilizado |
| 9 | 7.5A | Interruptor de posición del pedal de freno |
| 10 | 7.5A | Conjunto de servo / amplificador de control de velocidad, módulo electrónico genérico (GEM), actuador de bloqueo de cambio, señales de giro, 4×4 (2003) |
| 11 | 7.5A | Cuadro de instrumentos, 4×4, interruptor de luz principal, módulo de seguridad central para camiones (TCSM), GEM (2003) |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | 20A | Interruptor de posición del pedal de freno |
| 14 | 10 A | Módulo de control ABS |
| 15 | – | No utilizado |
| dieciséis | 30A | Motor del limpiaparabrisas, relé HI / LO del limpiaparabrisas, relé de funcionamiento / estacionamiento del limpiaparabrisas |
| 17 | 20A | Mechero, Data Link Coruiector (DLC) |
| 18 | – | No utilizado |
| 19 | 25A | Diodo de potencia del módulo de control del tren motriz (PCM), encendido, PATS |
| 20 | 7.5A | GEM, Radio |
| 21 | 15A | Intermitente de peligro |
| 22 | 20A | Toma de corriente auxiliar |
| 23 | – | No utilizado |
| 24 | 7.5A | Interruptor de posición del pedal del embrague (CPP), relé de interrupción del motor de arranque |
| 25 | – | No utilizado |
| 26 | 10 A | Relé de ahorro de batería, caja de relés auxiliares, módulo central de restricción (RCM), módulo electrónico genérico (GEM), grupo de instrumentos |
| 27 | – | No utilizado |
| 28 | 7.5A | GEM, Radio |
| 29 | 20A | Radio |
| 30 | – | No utilizado |
| 31 | – | No utilizado |
| 32 | – | No utilizado |
| 33 | 15A | Faros, módulo DRL, cuadro de instrumentos |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 | 15A | Relé de bocina (si no está equipado con un camión CSM) |
| 36 | – | No utilizado |
Compartimiento del motor, 2.3L
Vertisements deanuncios
Asignación de los fusibles en el compartimiento del motor (2.3L, 2002-2003)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | Panel de fusibles I / P |
| 2 | – | No utilizado |
| 3 | – | No utilizado |
| 4 | – | No utilizado |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 50A ** | Motor de bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 7 | 30A * | Módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 8 | 20A * | Cerraduras de puertas eléctricas, entrada remota |
| 9 | – | No utilizado |
| 10 | – | No utilizado |
| 11 | 50A ** | Relé de arranque, interruptor de encendido |
| 12 | 20A * | Ventanas eléctricas |
| 13 | – | No utilizado |
| 14 | – | No utilizado |
| 15 | – | No utilizado |
| dieciséis | 40A ** | Motor de ventilador |
| 17 | 20A ** | Ventilador de enfriamiento auxiliar |
| 18 | – | No utilizado |
| 19 | – | No utilizado |
| 20 | – | No utilizado |
| 21 | 10 A* | Memoria PCM |
| 22 | – | No utilizado |
| 23 | 20A * | Motor de la bomba de combustible |
| 24 | 30A * | Faros |
| 25 | 10 A* | Solenoide de embrague de A / C |
| 26 | – | No utilizado |
| 27 | – | No utilizado |
| 28 | 30A * | Módulo ABS |
| 29 | – | No utilizado |
| 30 | 15 A * | Remolque de remolque |
| 31 | 20A * | Faros antiniebla, luces de circulación diurna (DRL) |
| 32 | – | No utilizado |
| 33 | 15 A * | Lámpara de estacionamiento |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 | – | No utilizado |
| 36 | – | No utilizado |
| 37 | – | No utilizado |
| 38 | 10 A* | Luz de cruce del faro izquierdo |
| 39 | – | No utilizado |
| 40 | – | No utilizado |
| 41 | 20A * | Sensores de oxígeno calentados |
| 42 | 10 A* | Luz de cruce del faro derecho |
| 43 | – | (Resistor) |
| 44 | – | No utilizado |
| 45A | – | Limpiaparabrisas HI / LO |
| 45B | – | Estacionar / correr limpiaparabrisas |
| 46A | – | Bomba de combustible |
| 46B | – | Remolque de remolque |
| 47 | – | Inicio |
| 48 | – | Ventilador de enfriamiento auxiliar |
| 49 | – | No utilizado |
| 50 | – | No utilizado |
| 51 | – | No utilizado |
| 52 | – | No utilizado |
| 53 | – | Diodo PCM |
| 54 | – | PCM |
| 55 | – | Soplador |
| 56A | – | Solenoide de embrague de A / C |
| 56B | – | Bomba de lavado frontal |
| * Mini Fusibles ** Maxi Fusibles |
Vertisements deanuncios
Compartimiento del motor, 3.0L y 4.0L
Asignación de los fusibles en el compartimiento del motor (3.0L y 4.0L, 2002-2003)
| № | Clasificación de amperios | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | Panel de fusibles I / P |
| 2 | 50A ** | Amplificador |
| 3 | – | No utilizado |
| 4 | – | No utilizado |
| 5 | – | No utilizado |
| 6 | 50A ** | Motor de bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 7 | 30A * | Módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 8 | 20A * | Cerraduras de puertas eléctricas, entrada remota |
| 9 | – | No utilizado |
| 10 | – | No utilizado |
| 11 | 50A ** | Relé de arranque, interruptor de encendido |
| 12 | 20A * | Ventanas eléctricas |
| 13 | 20A * | Motor 4×4 |
| 14 | – | No utilizado |
| 15 | – | No utilizado |
| dieciséis | 40A ** | Motor de ventilador |
| 17 | – | No utilizado |
| 18 | – | No utilizado |
| 19 | – | No utilizado |
| 20 | – | No utilizado |
| 21 | 10 A* | Memoria PCM |
| 22 | – | No utilizado |
| 23 | 20A * | Motor de la bomba de combustible |
| 24 | 30A * | Faros |
| 25 | 10 A* | Solenoide de embrague de A / C |
| 26 | – | No utilizado |
| 27 | – | No utilizado |
| 28 | 30A * | Módulo ABS |
| 29 | – | No utilizado |
| 30 | 15 A * | Remolque de remolque |
| 31 | 20A * | Faros antiniebla, luces de circulación diurna (DRL) |
| 32 | – | No utilizado |
| 33 | 15 A * | Lámpara de estacionamiento |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 | – | No utilizado |
| 36 | – | No utilizado |
| 37 | – | No utilizado |
| 38 | 10 A* | Luz de cruce del faro izquierdo |
| 39 | – | No utilizado |
| 40 | – | No utilizado |
| 41 | 20A * | Sensores de oxígeno calentados |
| 42 | 10 A* | Luz de cruce del faro derecho |
| 43 | – | No utilizado |
| 44 | – | No utilizado |
| 45A | – | Limpiaparabrisas HI / LO |
| 45B | – | Estacionar / correr limpiaparabrisas |
| 46A | – | Bomba de combustible |
| 46B | – | Remolque de remolque |
| 47A | – | Solenoide de embrague de A / C |
| 47B | – | Bomba de lavado frontal |
| 48A | – | Faros antiniebla |
| 48B | – | Relé de faros antiniebla |
| 51 | – | No utilizado |
| 52 | – | No utilizado |
| 53 | – | Diodo PCM |
| 54 | – | PCM |
| 55 | – | Soplador |
| 56 | – | Inicio |
| * Mini Fusibles ** Maxi Fusibles |
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